Norvège – Des grands fjords aux îles Lofoten

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Norvège – randonnée dans les fjords du Sud

13 jours
Période : De juin à septembre
Bergen
Evenes
Niveau : Randonnée 2
Groupe : 5 à 15 participants
Résumé du voyage

Une traversée accessible de la Norvège, des fjords du Sud aux îles du Nord. D’abord la région des grands fjords, où la nature a façonné l’épais bouclier scandinave en vallées immergées éclaboussées de hautes cascades. Puis, après une sublime croisière sur le Sognefjord, l’un des plus longs fjords du monde, le train des Glaciers nous emmène sur le haut plateau du Hardanger, puis à Oslo. Nous nous envolons ensuite vers le nord du cercle polaire arctique, à la découverte des sommets escarpés des îles Lofoten émergeant de l’Océan dans la lumière boréale.

Points forts du voyage :
  • La découverte exhaustive du pays : les grands fjords et les îles Lofoten, la Norvège continentale et maritime, le Sud et le Nord.
  • La vedette rapide sur le Sognefjord, et le train touristique de Flåm.
  • Les visites d’Oslo et de Bergen.
  • La minicroisière sur l’Express côtier le long des îles Lofoten.
Itinéraire détaillé

Jour 1 : Arrivée à Bergen

Arrivée à Bergen. Transfert au centre-ville et installation à l’hébergement, à quelques pas du port et de Torget, la place où se tient tous les matins le célèbre marché. Temps libre à la découverte de la ville, selon l’heure de votre arrivée.
• Hébergement : auberge de jeunesse. Repas libres.

Jour 2 : Bergen - mont Fløyen (320 m) - visite de la ville

Après le frokost (le petit déjeuner scandinave), montée en funiculaire (inclus) à Fløyen, l’une des montagnes dominant Bergen. De là-haut, vue imprenable sur le site de Bergen, la ville et ses fjords. A quelques pas de là, retour à la sérénité dans la nature norvégienne. On se restaure avec le casse-croûte tiré des sacs. Puis oxygénation et détente pendant une heure ou deux sur les sentiers de promenade favoris des Bergenois, avant de redescendre à pied au centre-ville en une petite heure. Nous aurons la fin de journée pour arpenter les ruelles hanséatiques et le port et la ville. Découverte des ruelles pavées très escarpées, où les maisons de bois aux couleurs pastel harmonisent leurs tons rose, lilas, gris perle, bleu azur, aigue-marine, vert tendre ou blanc nacré. Repas libres en ville.
• Dénivelée positive : 100 m.
• Dénivelée négative : 400 m.
• 3 h 30 de marche. 

• Hébergement : auberge de jeunesse.
• Repas inclus : matin, midi.
• Repas libre : soir.

Jour 3 : Le Sognefjord - Flåm - Cascade de Brekkefossen - Flåmsbana pour Vatnahalsen

Ce matin, croisière sur le Sognefjord. Cinq heures de vedette rapide à plus 50 kilomètres/heure sur le Sognefjorden, l’un des plus longs fjords du monde (plus de 200 km). Arrivée à Flåm, petit village blotti au bout de l’Aurlandsfjorden, un des nombreux bras du Sognefjord.
Découverte du village et départ pour une petite balade vers la cascade de Brekkefossen qui s’écoule en plusieurs tronçons depuis les hauts sommets qui dominent le fjord. Nous ne voyons « que » la dernière potion de celle-ci, qui chutte d’une hauteur de 115 m.
De retour à Flåm, nous prendrons le train touristique de Flåm (1 h environ), qui rejoint la ligne de train Bergen-Oslo par la vallée sauvage de Flåmsdalen. Cette ligne de chemin de fer, la Flåmsbana, est considérée comme l’un des plus beaux parcours ferroviaires de la planète. A l’endroit le plus abrupt, le train s’arrête au niveau de la cascade de Kjøsfossen. Après 45 minutes d’ascension, nous descendons à Vatnahalsen, un hôtel de montagne très confortable situé à 820 mètres d’altitude, dans un cadre unique, au cœur de la vallée de Flåm. Il n’y a pas de route carrossable, l’accès se fait uniquement par le train touristique. Installation pour deux nuits en pension complète.
• Dénivelée positive : De 150 à 200 m.
• Dénivelée négative : De 150 à 200 m.
• 2 h de marche. 

• Hébergement : hôtel.
• Repas inclus : matin, midi, soir.
• Transfert : 5 h de bateau et 1h de train.

Jour 4 : Kaldavassnuten

Départ à pied de notre hébergement. Nous remontons la vallée de Myrdal puis, après une montée soutenue en direction du sommet Urdshovt, nous passons un petit col situé à 1 400 mètres d’altitude pour arriver dans un magnifique paysage de haute montagne, entre petits lacs et sommets. En début de saison, la neige sera toujours là, et des névés persisteront tard dans la saison. Nous sommes aux portes du plateau du Hardanger. Avec 8 000 kilomètres carrés, c’est le plus grand plateau sauvage d’Europe. Le seul habitat, temporaire, est à l’usage des chasseurs, des pêcheurs et des randonneurs. La toundra du Hardangervidda abrite de nombreuses espèces arctiques, toutes très discrètes. Avec un peu de chance, vous apercevrez au loin l’un des 15 000 rennes sauvages qui vivent ici.
• Dénivelée positive : 600 m.
• Dénivelée négative : 600 m.
• 5 h de marche. 

• Hébergement : hôtel.
• Repas inclus : matin, midi, soir.

Jour 5 : Train des Glaciers - Oslo

Journée tourisme et transfert par le train des Glaciers. Pas de marche aujourd’hui. Peu à peu, les beaux paysages de montagnes laissent place à la campagne agreste, où la blondeur des blés tranche sur le vert sombre des forêts de conifères se mirant dans le miroir des lacs profonds et calmes. Arrivée à Oslo en début d’après-midi.
• Hébergement : hôtel.
• Repas inclus : matin, midi.
• Repas libre : soir.
• Transfert : 4 h environ de train.

Jour 6 : Oslo

Visite de la capitale, où il y a fort à faire : le Palais royal, Karl Johansgate (la grande rue piétonne), la forteresse d’Akershus, les musées d’art, le musée Munch, le Frogner Park avec ses célèbres statues et le musée de Vigeland, le Fram, le Kon Tiki, le Râ, les drakkars vikings, le Skansen (musée de l’Habitat)… En fait, il vous faudra revenir si vous voulez tout voir !
• Hébergement : hôtel.
• Repas inclus : matin.
• Repas libres : midi, soir.

Jour 7 : Des glaciers du sud à Bodø - ferry pour les îles Lofoten

Journée de transfert : avion pour Bodø (déjeuner libre) puis ferry pour Moskenes dans les îles Lofoten. Taxi pour Å ou Sørvågen et installation dans notre hébergement pour deux nuits. 
NB : nous serons hébergés à Å ou à Sørvågen.
• Hébergement : rorbu.
• Repas inclus : matin, soir.
• Repas libre : midi.
• Transfert : 2 h 30 d’avion, 2 h ferry.

Jour 8 : Col de Stokkvikåret si hébergement à Å

Randonnée sur le sentier qui borde le lac d’Ågvatnet, inépuisable réservoir d’eau potable du village. Malgré la faible dénivelée, la marche sur les rives du lac n’est pas de tout repos : regardez bien où vous mettez les pieds !
Stokkvikåret, col à un peu plus de 400 mètres d’altitude, offre une belle vue lac. (en option)
Randonnée au Munkebu (410m) si hébergement à Sorvagen
Dénivelée positive : 800 m. Dénivelée négative : 800 m. 6 h de marche. 
Hébergement : rørbu. Repas inclus : matin, midi, soir.
Journée consacrée à la montée au petit refuge de Munkebu (410 m) construit en 1992. Le chemin domine une guirlande de lacs profondément encaissés, entourés de pics élancés. Possibilité de poursuivre jusqu’à l’épaule du Munkan qui émerge à 775 mètres.
• Dénivelée positive : 550 m.
• Dénivelée négative : 550 m.
• 5 h 30 de marche.
• Hébergement : rorbu.
• Repas inclus : matin, midi, soir.

Jour 9 : Plateau d’Ytresand - Mulstøstinden (222 m) - Litlberget (281 m)

Après le petit-déjeuner, transfert à Fredvang. Dépose des bagages à l’hébergement et départ pour la randonnée du jour. Jusqu’au milieu du XIXe siècle, des Norvégiens vivaient sur le moindre lopin de terre plus ou moins exploitable, même d’accès difficile par terre comme par mer. Mulstøa illustre bien cette forme d’établissement humain où il fallait lutter avec acharnement pour assurer sa subsistance. Montée sur le plateau d’Ytresand où nous atteignons le Mulstøtinden et le Litlberget, les sommets qui dominent les restes du hameau.
Retour à l’hébergement, et installation pour 2 nuits.
• Dénivelée positive : 450 m.
• Dénivelée négative : 450 m.
• 5 h 30 de marche.
• Hébergement : sjøhu.
• Repas inclus : matin, midi, soir.

Jour 10 : Baie de Kvalvika

En boucle et de fjords en lacs jusqu’à Kvalvika et ses belles plages de sable blond qui, sous ses montagnes déchiquetées, a un petit air des Marquises chères à Brel. La mer émeraude rejette et abandonne ici flotteurs de filets de pêche, bois flottés de Sibérie et autres témoins moins exotiques de notre civilisation. 
• Dénivelée positive : 300 m.
• Dénivelée négative : 300 m.
• 4 à 5 h de marche. 

• Hébergement : sjøhu.
• Repas inclus : matin, midi, soir.

Jour 11 : Randonnée côtière de Nesland à Nusford (Unesco) - croisière en Express côtier de Stamsund à Svolvær

Début de la randonnée à Nesland, antique hameau des Lofoten. La randonnée côtière nous amène à Nusfjord, village de pêcheurs classé au Patrimoine mondial de l’humanité. Une dizaine de rørbus de bois sur leurs pilotis et l’antique hangar à poissons enserrent une minuscule baie prodigieusement protégée des assauts de l’océan. En venant de la mer, on ne découvre ce petit port qu’à la dernière minute, au moment d’accoster.
Transfert pour Stamsund, où nous prenons le célèbre Express côtier vers 19 heures, en direction de Svolvær (arrivée vers 21 h). L’occasion d’admirer durant 1 h 30 les magnifiques côtes des îles de Vestvågøya et d’Austvågøya que nous rejoignons. Petit transfert routier vers notre prochaine escale sur la presqu’île de Sildpollnes, petit coin de paradis au fond du fjord d’Austenfjorden.
• Dénivelée positive : 250 m.
• Dénivelée négative : 250 m.
• 3 h de marche. 

• Hébergement : sjøhu.
• Repas inclus : matin, midi, soir.
• Transfert : 1 h de route.

Jour 12 : Kvittinden (517 m) - îles de Austvågøya et Hinnøya - Evenes

Départ pour notre randonnée, dont le but est l’ascension du Kvittinden (517 m). Ce sommet surplombe l’Austnefjorden et fait face aux monts Rulten (1062 m), Rørhoptindan (971 m), Geitgalejen (1085 m), Higravtindan (1146 m), des géants de la partie la plus septentrionale de l’île d’Austvågøya. Puis superbe transfert routier pour rejoindre le continent. Traversée de la dernière partie d’Austvågøya, où les sommets sont plus hauts, on aperçoit même quelques glaciers au sommet de certains… Nous quittons définitivement l’archipel des Lofoten en traversant le pont de Raftsund et en rejoignant la très grande île d’Hinnøya. Ici le climat est plus continental, également plus froid… Nous traversons le pont de Tjelsund, nous voici sur le continent.
• Dénivelée positive : 650 m.
• Dénivelée négative : 650 m.
• 5 h de marche. 

• Hébergement : hôtel.
• Repas inclus : matin, midi, soir.
• Transfert : 3 h .

Jour 13 : Evenes - fin de nos prestations

Transfert à l’aéroport et fin de nos prestations.
• Repas inclus : matin.
• Repas libres : midi, soir.

NB : les temps de marche et de transfert sont donnés à titre indicatif. 

Budget

Le prix comprend :

  • Les transferts terrestres et maritimes (vedette rapide sur le Sognefjord, ferry, Express côtier) nécessaires au déroulement normal du programme (sauf dans Oslo le J 6).
  • La montée au mont Fløyen en funiculaire le J 2 à Bergen.
  • La traversée en ferry pour les îles Lofoten de Bodø à Moskenes le J 7.
  • La croisière en Express côtier le long du littoral des Lofoten.
  • L’hébergement tel que décrit, en pension complète du J 2 au J 13 au matin, sauf les repas de midi et du soir à Bergen (J 1 et soir J 2), les repas de midi et du soir à Oslo (J 5 et J 6) et le repas de midi lors du déplacement d’Oslo aux îles Lofoten (J 7).
  • L’assistance d’un accompagnateur français.

Le prix ne comprend pas :

  • Le transport aérien.
  • L’assurance annulation/interruption de séjour/perte de bagages et l’assistance.
  • Tout ce qui n’est pas indiqué sous la rubrique “Le prix comprend”.

Dépenses à prévoir

  • Tout ce qui, dans la fiche, est signalé “en option”.
  • Sauf mention contraire, les entrées dans les musées, lieux touristiques ou culturels payants.
  • Les transports publics dans Oslo (J 6), achat possible sur place d’un Oslo Pass 24 h qui couvre transports et entrées dans les musées (445 nok par adulte/355 Nok au delà de 67 ans/ 210 Nok en dessous de 18 ans).
  • Les éventuels repas des J 1 et J 13.
  • Les repas de midi et du soir à Bergen (J 1), le repas du soir du J 2 (Bergen), les repas de midi et du soir à Oslo (J 5 et J 6) et le repas de midi lors du déplacement d’Oslo aux îles Lofoten (J 7) ; compter en moyenne 350 nok par personne.
  • Les boissons.
  • Les pourboires.
Carte

Organisation sur place

Encadrement

Un guide-accompagnateur français.

La Norvège est un pays cher. Pour vous proposer des voyages à un prix raisonnable, nous avons choisi de travailler avec des guides polyvalents. Votre accompagnateur, en plus de l’encadrement, peut être amené à conduire et à préparer les repas. Pour le bon déroulement du voyage, la participation de chacun aux tâches collectives est impérative : préparation des repas, vaisselle, chargement/déchargement du matériel, etc.

Transports

— Transferts et déplacements en taxis, train, transports en commun et vedette rapide.

— Vol intérieur entre Oslo et Bodø.

— Traversées aux îles et entre les îles Lofoten en ferry/Express côtier.

— Lors des trajets en avion, il arrive parfois que les bagages ne suivent pas sur les vols internationaux. Aussi une sage précaution consiste à vous équiper comme pour une randonnée lors du voyage aller avec chaussures, vêtements chauds et de pluie, même si le temps est chaud et radieux en France. Si votre bagage n’arrive pas tout de suite, vous pourrez quand même randonner en attendant son arrivée. Pour le reste, la solidarité jouera. Autre précaution plus vitale, voyager avec vos médicaments importants dans votre sac en cabine et non dans le bagage en soute…

Hébergement

En Norvège, le coût des hébergements étant extrêmement élevé, nous choisissons les hébergements proposant le meilleur rapport qualité-prix en fonction des lieux traversés. 

— A Bergen : auberge de jeunesse, souvent en chambre double, parfois triple ou quadruple. Salle de bains partagée.

— A Vatnahalsen, confortable auberge de montagne, en chambres de deux personnes avec salle de bains privative.

— A Oslo : hôtel simple en chambre double (parfois triple) avec salle de bains privative.

— Dans les Lofoten : habitats collectifs (rørbu, sjøhus).

Dans tous les hébergements (sauf les hôtels et auberges de jeunesse où les draps sont fournis), une couverture ou une couette est fournie. Vous devez juste emmener un drap-sac (sacs de couchage interdits) et une taie d’oreiller.



Les différents types d’habitat collectif

— Le rorbu (littéralement “maison de rameurs”, car autrefois les pêcheurs faisaient avancer leur petite barque à la rame), en particulier dans les Lofoten : hébergement traditionnel chaleureux et convivial ! Petits cabanons rouges plantés sur pilotis dans la mer, ils servaient autrefois d’abri aux pêcheurs. Ils sont aujourd’hui confortablement aménagés pour les touristes, avec cuisine équipée, chambres de deux à six lits le plus souvent avec couettes (duvets interdits, prendre uniquement votre drap-sac), salle de bains avec douche chaude, parfois machine à laver le linge, salle de séjour avec coin-repas, souvent fauteuils et table basse. Chauffage électrique avec parfois un poêle à bois pour l’ambiance. Quatre à huit personnes par rorbu.

— Le sjøhus (prononcer “cheuhusse”) : habitat collectif pour pêcheurs et ouvriers des usines à poisson. Plus récents que les rorbus, mais tout aussi traditionnels. Deux à six lits par chambre.

— Les hytter : sorte de chalets souvent situés sur de petits terrains de camping calmes.

NB : les jetons de douche, lorsqu’ils existent, sont attribués sur la base d’une douche par jour.

Repas

La Norvège est un pays cher. Pour vous proposer des voyages à un prix raisonnable, nous avons choisi de travailler avec des guides polyvalents. Votre accompagnateur, en plus de l’encadrement, vous conduit et prépare les repas. Pour le bon déroulement du voyage, la participation de chacun aux tâches collectives est impérative : préparation des repas, vaisselle, etc. 
— Tous les repas sont inclus, sauf les repas du midi et du soir à Bergen, à Oslo et à Bodø. 

— Repas de midi : pique-nique froid préparé par le guide, avec votre aide.

— Repas du matin et du soir : pour éviter les restaurants, particulièrement chers, ces repas sont préparés par le guide, avec l’aide des personnes du groupe. Les produits sont achetés dans les magasins d’alimentation locaux, en fonction des goûts des participants.
La Norvège est réputée pour la qualité de ses produits, en particulier son poisson. Vous trouverez également beaucoup de laitages, et à peu près les mêmes aliments qu’en France. Le choix de fruits et légumes est moins large. Vous pouvez aussi tester des produits locaux au goût et à la texture inimitables, comme le fromage de Gudbrandsdal !

Boissons

L’eau du robinet est potable et ne nécessite pas de traitement.
La vente d’alcool est très réglementée en Norvège, à part la bière (4,6° maximum), qu’on trouve dans les magasins d’alimentation. Quant aux autres boissons alcoolisées, elles sont vendues en ville dans des magasins spécialisés appelés vinmonopolet, que nous ne trouverons pas dans la toundra. Nous aurons rarement l’occasion de nous en procurer — sauf la bière, qui par ailleurs est très chère.

Le transport des bagages

— Vous portez un petit sac à dos contenant les affaires nécessaires pour la demi-journée ou la journée : gourde, appareil photo, vêtements chauds et de pluie, pique-nique de midi.
— Pendant la marche, votre sac de voyage reste dans les hébergements ou est transporté par les véhicules utilisés pour les transferts.

Equipement

Préparation physique niveau 2
Pour profiter pleinement de votre voyage, n’oubliez pas d’entretenir votre forme en marchant une fois par semaine (12 à 15 km).

Votre pharmacie individuelle
Celle-ci sera validée avec votre médecin en tenant compte des caractéristiques de votre circuit. Elle contiendra :
— Un antalgique.
— Un anti-inflammatoire (comprimés et gel).
— Un antibiotique à large spectre.
— Un antispasmodique, un antidiarréique, un antibiotique intestinal, un antivomitif.
— Un antitussif (en comprimés).
— Un désinfectant, des pansements (tailles variées) et double peau, des compresses stériles, de la bande adhésive, du Steri-strip, du tulle gras, une bande de contention.
— Un antiseptique.
— Un veinotonique.
— De la crème solaire et de la Biafine.
— Un collyre.
— En complément : pince à épiler, ciseaux, 2/3 épingles de nourrice, un tire-tique, une paire de gants, somnifère léger et/ou bouchons d’oreilles, vos médicaments personnels. 

Votre équipement
L’ensemble de vos affaires est réparti entre un sac à dos porté pendant la marche et un sac de voyage avec cadenas, transporté par l’équipe logistique sur place.

Equipement de base
— Des sous-vêtements respirants (séchage rapide).
— Une veste en polaire type Polartec (si possible coupe-vent) ou Wind Pro (excellent rapport poids/isolation).
— Une veste imperméable et respirante (en Goretex).
— Des pantalons de trek.
— Un collant thermique.
— Un bonnet.
— Une casquette ou un chapeau.
— Des lunettes de soleil (indice 3 minimum et 4 pour la haute montagne).
— Une paire de gants.
— Une cape de pluie.
— Une gourde (ou gourde poche à eau, pipette).

Chaussures et matériel technique
— Des chaussures légères, aérées, avec une bonne
adhérence sur les différents terrains.
— Des chaussures imperméables, à tige montante et semelle offrant une bonne adhérence, type Contagrip ou Vibram.
— Des bâtons de marche télescopiques.

Bagages
— Un sac à dos équipé de bretelles larges et d’une armature anatomique réglable, d’une contenance de 30 à 40 litres, pour vos affaires de la journée.
— Un sac de voyage de 80 à 100 litres, souple, transporté en journée par l’équipe de portage ou par véhicule.

Couchage
— Un drap-sac (sacs de couchage interdits). Les couvertures sont fournies dans tous les hébergements.
— Une taie d’oreiller.

Divers
— Des vêtements de rechange.
— Une paire de lacets de rechange.
— Une trousse de toilette, une serviette de toilette, et une serviette de bain.
— Du papier toilette.
— Un couteau de poche (en soute !).
— Une boîte hermétique de type tupperware et une cuillère (quand salade composée en pique-nique).
— Un thermos.
— Quelques sachets en plastique pour protéger vos affaires.
— Une aiguille et du fil.
— Une pochette antivol, à garder toujours sur soi, avec vos papiers d’identité, argent, attestations d’assurance, d’assistance.
— Un surpantalon en Goretex.
— Un remède contre le mal de mer si vous n’avez pas le pied marin (au cas où…).
— Pour les voyages de septembre, une lampe de poche ou frontale.
— Pour les plus courageux, un maillot de bain (possibilités de baignade sous votre responsabilité).